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2004.10.14

いつの間にか撤廃されてたのね

asahi.comの愛車のコーナーのこの記事で、「300psの新型レジェンド登場」と・・・
ホンダのレジェンドがフルモデルチェンジした話は聞いていたけど、エンジン出力の自主規制280psを越えて出してきたなんて… と思いきや、280psの自主規制って撤廃されていたのね、と

詳細はこのへんに出ていたんだねぇ…
今年7月には発表されていたのね(^^;

「最高馬力と事故の因果関係が見つからなかった」ってあるけど、確かにその通りだと思う。
馬力が小さくても危ない使い方をすれば事故の危険は増えるし、馬力が有りすぎても相応の乗り方をすれば早くて楽しい乗り物である訳だしね
ただしスポーツ系の車ほど馬力が大きいエンジンを乗せる(設定する)傾向に有るのは間違いない事実
そういった車の方が任意保険料率が高いのも"常識"になってますよね
レジェンドのような、ある程度「車ってどんなもの」を知ったドライバーが選ぶ車であれば、300psだろうと350psだろうと事故ばかりでどうしようもないって状況にはならないでしょうね
でも、そのうち間違いなくスポーツ系の車にも280psを越えた設定のエンジンを乗せた車が出てくるでしょうから、その時に任意保険料率が上がりすぎて保険料を払うのが大変って車だらけにならない事を祈るばかりです

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コメント

昨日、マーチが追い越しを繰り返しながら後ろから迫ってまいりました。
自分の車よりも半分前に出たところで、こちらに向かって車線変更・・・
きり始めた瞬間に(こちらを見ていないことも、こちらの車線に来たがっている事も分かっていたので)クラクションを鳴らしてあげました。そのまま来たら、確実に大事故になってます(国道1号、通行車両多数、速度60km程度)
相手は若そうな女性で、クラクションを鳴らされたことを不快に思っていたようです。
運転の仕方でどうとでもなる例ですけど、昨日ほど酷いのは見たことが無かったな。

投稿: あびり亭 | 2004.10.14 14:09

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